Президент України Віктор Янукович зажадав активізувати вирішення екологічних проблем у Калуському районі Івано-Франківської області.
Про це він заявив сьогодні, 11 листопада, у місті Калуш Івано-Франківської області.
Президент зазначив, що вкотре відвідав цей регіон з метою вивчення на місці об'єктів, які мають критично негативний вплив на екологію Калуського району. Зокрема, йдеться про Домбровський кар'єр, де зосереджений небезпечний розсіл, а також про могильник гексахлорбензолу.
"Ми обговорили сьогодні стан справ. Я подивився з висоти пташиного польоту (Глава держави облітав район екологічного лиха вертольотом - ред.), що робиться сьогодні підрядниками на цих об'єктах. Хочу сказати, що Домбровський кар'єр перебуває в дуже поганому стані. І підрядник не виконує свої зобов'язання", - зазначив Янукович.
За його словами, 25 млн грн виділених коштів на ліквідацію екологічних проблем не освоюються належним чином. "Якщо такими темпами він (підрядник - ред.) буде працювати, як він зараз працює, безумовно, нас це не буде влаштовувати. Тому я сьогодні ставитиму завдання щодо серйозної розмови з цим підрядником, і якщо я не почую зобов'язань і не побачу їх в письмовому вигляді з відповідними санкціями, ми будемо змінювати тут підрядника, і прагнути до того, щоб виконувати ці зобов'язання", - зауважив Глава держави.
З урахуванням ситуації в регіоні, Президент також позитивно оцінив рішення уряду про виділення 398 млн грн на ліквідацію наслідків екологічного лиха.
При цьому Янукович запевнив, що відповідна урядова програма подолання наслідків екологічного лиха в Калуському районі Івано-Франківської області буде виконана. "І ми наведемо тут порядок. Ми зробимо все, щоб люди мали можливість жити на безпечній землі. Це борг держави, і ми його виконаємо", - заявив Президент.
Як повідомлялося, Фінансова енергокорпорація планувала у вересні завершити будівництво розсолпроводу від хвостосховища № 2 Калуш-Голинського родовища калійних солей до Домбровського кар'єру калійних руд.
Будівництво розсолпроводу - перший етап з консервації Домбровського кар'єру, оскільки на сьогоднішній день існує загроза прориву хвостосховища № 2.
Джерело: korrespondent.net
